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‘泛亚电竞’以旅游助推丝绸之路经济带建设

发布日期:2021-10-15 00:43

本文摘要:丝绸之路之所以具备长久魅力,不仅在于它是一条商旅贸易地下通道,更加在于它是一条文化交流地下通道。旅游业作为朝阳产业,需要有力增进中国与欧亚各国和地区之间贸易、交通、货币流通和民间恋情。旅游在这个深度交流过程中充分发挥自身起到,将沦为助推丝绸之路经济带建设的最重要载体。 为此,我国需面向世界、主动作为、强化交流,在博采众长中展出新形象。旅游业具备较强产业关联性和文化伸延意义,旅游合作将在丝绸之路沿途各国和各区域深化交流中充分发挥不能替代的最重要起到。

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丝绸之路之所以具备长久魅力,不仅在于它是一条商旅贸易地下通道,更加在于它是一条文化交流地下通道。旅游业作为朝阳产业,需要有力增进中国与欧亚各国和地区之间贸易、交通、货币流通和民间恋情。旅游在这个深度交流过程中充分发挥自身起到,将沦为助推丝绸之路经济带建设的最重要载体。

为此,我国需面向世界、主动作为、强化交流,在博采众长中展出新形象。旅游业具备较强产业关联性和文化伸延意义,旅游合作将在丝绸之路沿途各国和各区域深化交流中充分发挥不能替代的最重要起到。从经济层面看,旅游发展是丝绸之路经济带建设的最重要组成部分。

丝绸之路经济带沿途各国更加推崇旅游发展,相互之间大都创建了旅游合作关系。从文化交流层面看,旅游发展是提高国家软实力的最重要手段。国际旅游美称和平使者、友谊桥梁、友好动力的美誉,可以使旅游者加剧对有所不同国家和地区、有所不同民族和种族、有所不同意识形态和宗教信仰的解读,增进对社会多元化的尊重,进而把文化要素转化成为国家的软实力。以旅游助推丝绸之路经济带建设,必须创建旅游经济联合发展机制。

中国作为古代丝绸之路的发源地、丝绸之路经济带建设的倡导者,不应主动接入中亚、西亚和欧洲沿途国家,在现有国际旅游合作交流的基础上,促成这一经济带尽快构成旅游经济共同体,增进沿途国家之间积极开展旅游合作。当前,不应作好以下几方面工作。

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前进相连丝绸之路的交通基础设施建设。目前,以铁路为主体,还包括公路、航空、管道、通讯和口岸设施在内,相连中国同中亚的交通走廊硬件设施早已可行性竣工,为丝绸之路经济带旅游的发展建构了基础条件。从未来发展看,我国不应大力同丝绸之路沿途国家强化交通规划建设合作,短期内提倡建设空中丝绸之路,把航空发展作为发展旅游的最重要支撑点。

长年来看,还要规划建设铁路、公路联通的陆上丝绸之路地下通道,为多方位、立体式旅游发展奠下坚实基础,通畅我国旅游向西对外开放地下通道。提升我国在丝绸之路旅游业中的竞争力。

减缓实行旅游企业集团化战略,培育旅游品牌,减缓培育具备国际竞争力的旅游业经营主体;大力实行向西对外开放战略,希望旅游企业走进国门;希望和反对大型工业企业集团、跨国公司、民营企业集团转入旅游业市场,投资发展旅游业;希望营造积极开展国际旅游合作的良好氛围,提高跨国积极开展旅游区域合作的政策环境,在土地、财税、金融等方面给与我国企业更大的反对。坚决利用外资,是我国旅游业较慢发展的一个基本经验。

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不应主动转入国际旅游市场,拓宽客源渠道,有针对性地的组织广告宣传团回国丝绸之路沿途国家宣传广告宣传,还包括参与国际性的旅游展销会、博览会、洽谈会等。创建西部五省区旅游牵头发展机制。陆上丝绸之路在我国境内经过陕西、宁夏、甘肃、青海和新疆五个省区,宽约四千多公里。

丝绸之路经济带来五个省区的旅游业带给极大机遇。古代丝绸之路是一个原始的旅游品牌,但旅游管理各自为政,巩固了古丝绸之路的吸引力。目前,各省区皆有区域联合发展的理念。

应向国家层面引领超越行政区划容许,联合打造出陆上古代丝绸之路旅游线路,通过统一规划、统一标识等创建长效合作机制,构建旅游业发展的区域良性对话和共赢格局。主动强化区域合作,推展沿途各省区合力打造出丝绸之路旅游精品。通过联合举行丝绸之路文化旅游节、研讨会、推介会与交易会等方式,将我国西部五省区打导致具备国际影响力的旅游带上。大力推展旅游信息分享,充分利用智慧旅游年契机,统合丝绸之路沿线城市旅游电子商务、旅游资讯网,创建一体化对话网络营销平台。

西部地区具备独有的地理环境和生态景观,生态旅游资源非常丰富,可以在发展生态旅游方面花上更大力气,为丝绸之路经济带建设作出贡献。


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